Perjalanan Empat Generasi Honda CBR150R, Tidak Lagi Jadi Motor Sport Entry Level, Tampil Semakin Keren dan Tangguh

Perjalanan empat generasi CBR150R. (Sumber : astra-honda.com)

INFOSEMARANG.COM -- Hai, para pecinta motor fairing! Pasti sudah tak asing lagi dengan motor sport entry level yang cukup tenar, yaitu Honda CBR150R.

Ukurannya yang kompak, kapasitas mesin yang mantap, dan bobotnya yang ringan membuatnya menjadi pilihan favorit para pemula yang baru belajar naik motor kencang.

Meskipun bernama CBR, sebenarnya motor 150 cc ini dibuat untuk menggantikan posisi Honda NSR150 yang teknologi mesin dua-taknya sudah tak digunakan lagi.

Pada tahun 2002, terjadi momen penting dalam sejarah kelahiran CBR150R dengan penggunaan mesin DOHC 4-tak yang menjadi ciri khasnya.

Kini sudah ada empat generasi Honda CBR150R yang semakin keren dan mengalami pembaruan menarik.

Penasaran bagaimana perjalanan keempat generasi motor sport ikonik ini? Simak penjelasannya berikut!

Baca Juga: 19 Wakil Indonesia Turun di Australia Open 2023

Generasi Pertama: Desain Ikonik dengan Desain Headlamp Terpisah

Generasi pertama Honda CBR150R menjadi yang paling ikonik karena modelnya bertahan selama sembilan tahun tanpa banyak perubahan.

Permintaan yang terus meningkat bahkan setelah lama diproduksi membuat harganya mencapai hampir Rp 30 juta.

Pada masanya, teknologi mesin dan tampilannya sangat revolusioner. Headlamp dengan model terpisah menjadi salah satu ciri khas yang mengesankan.

Motor ini dilengkapi dengan mesin 149,5 cc yang tertanam pada rangka twinspar. Ukuran bore yang lebih besar dirancang untuk bermain di putaran tinggi (63,5 x 47,2 mm).

Dengan konfigurasi tersebut, CBR150R mampu menghasilkan tenaga sebesar 17,8 PS pada 10.500 rpm dan torsi 12 Nm pada 8.500 rpm (klaim). Sistem fuel supply-nya menggunakan karburator.

Baca Juga: Ikhlas, Keluarga Berharap Tim SAR Dapat Mengevakuasi 8 Penambang Emas Apapun Keadaanya Nanti, Evakuasi Berlanjut Hingga Hari Ketujuh

Generasi Kedua: Gagah dengan Tampilan Baru

Pada tahun 2011, generasi kedua Honda CBR150R diperkenalkan oleh AHM. Ini menjawab kekosongan peran ATPM dalam CBR generasi pertama.

Generasi kedua ini berubah total dalam bentuknya dan tak ada bekas garis desain CBR sebelumnya. Perubahan pada bagian samping membuat motor ini terlihat lebih gagah.

Fairing dan lekukan di tangka besar memberikan kesan otot pada bodi, dan knalpotnya juga tampil apik dengan model integrated muffler.

Mesin yang digunakan masih tetap mesin satu silinder 149,5 cc yang ditempatkan dalam rangka Deltabox baru. Output tenaganya tetap sama seperti generasi sebelumnya.

Baca Juga: Ditinggalkan Pedagang, Satpol PP Kota Semarang Segel Ratusan Los dan Kios di Pasar Banyumanik dan Pasar Srondol Kulon

Generasi Ketiga: Kembali ke Desain Headlamp Asli

Pada tahun 2014, generasi ketiga CBR150R mulai diproduksi oleh AHM. Generasi ini hadir dengan dimensi yang lebih besar dan kembali mengadopsi desain headlamp seperti pada generasi kedua.

Bodi yang lebih sporty dan penggunaan rangka Trellis dengan beberapa modifikasi pada bagian bracket dan sub-frame menjadi daya tarik tersendiri.

Generasi ketiga tetap menggunakan mesin DOHC 149,5 cc, namun tenaganya sedikit berkurang menjadi 17,1 PS pada 10.500 rpm.

Topspeednya mencapai 131 km/jam, atau 1 km/jam lebih tinggi dibandingkan versi sebelumnya.

Baca Juga: Maling HP di Stasiun Poncol Ditangkap, Ternyata Sempat Gelapkan Motor di Pati

Generasi Keempat, Desain Besar, Keren, dan Tidak Lagi Entry Level

Generasi keempat CBR150R diluncurkan pada tahun 2016 dan hingga kini masih tetap eksis. Perubahan desainnya yang besar-besaran membuatnya tak lagi terlihat seperti motor entry level.

Tak hanya itu, Honda juga melakukan weight reduction untuk membuat motor ini lebih stabil dan ringan. Rangka terbaru berhasil memangkas bobot hingga 5 kg.

Mesin 149,16 cc DOHC pada generasi ini mengalami settingan yang berbeda, sehingga tenaganya meningkat menjadi 17,1 PS/9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm/7.000 rpm.

Kompresi mesin juga ditingkatkan menjadi 11,3:1, dan mesin ini diklaim lebih irit bahan bakar dengan konsumsi mencapai 38,7 km/liter.

Honda CBR150R kini memiliki tujuh varian dengan harga yang berbeda, berikut rinciannya sesuai harga OTR Jakarta, 1 Juli 2023:

  • CBR150R Victory Red Black Non ABS Rp. 37,283,000
  • CBR150R Dominator Matte Black Non ABS Rp. 37,283,000
  • CBR150R Honda Tricolor Non ABS Rp. 37,990,000
  • CBR150R Honda Racing Red Non ABS Rp. 37,990,000
  • CBR150R Victory Red Black ABS Rp. 41,400,000
  • CBR150R Dominator Matte Black ABS Rp. 41,400,000
  • CBR150R Honda Tricolor ABS Rp. 42,110,000

Itulah perjalanan dari keempat generasi Honda CBR150R yang tak hanya mengalami perubahan desain yang menarik, tetapi juga meningkatkan performa dari waktu ke waktu.

Bagaimana menurutmu? Menarik, bukan?***

Tags :
BERITA TERKAIT
BERITA TERKINI